Cybercabが日本に導入されるかどうかは、タクシー業界の抵抗より、自動車業界の抵抗の方が大きいと思う。 田舎に行けば、一人一台が当たり前。それが自動運転によって「車を所有する必要がない」社会になれば、新車は一気に売れなくなり、中古車市場も暴落する。 その時、自動車メーカーだけでなく、部品、販売、整備など、巨大な裾野を持つ日本の自動車産業をどうするのか。Cybercab導入の本質的な壁は、そこなのではないか。
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