德国工业界高管要求把每周工时从35小时恢复到40小时,但不增加工资,相当于把每小时用工成本压低约13%。梅赛德斯-奔驰、斯蒂尔等企业的管理层公开认定,现行安排已难以承受。 这套35小时工作制由德国金属工业工会IG Metall在1984年经过七周罢工争取而来,1995年起成为金属和汽车行业的常态。如今德国制造业产出比2017年高点低逾15%,每小时劳动力成本达到49.50欧元,比欧盟平均水平高47%,大众汽车也在考虑关闭工厂。
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