现在大街上女骑手女司机越来越多，真不是什么女性崛起了，这是被生活逼到墙角后的集体突围。看看数据就知道有多猛。全国1400万外卖骑手，女的已经占到24.3%了，要知道2020年以前这比例还不到5%，等于四年翻了五倍。光美团一家，女骑手就从22年的51.7万干到了24年的70.1万，两年涨了35.6%。滴滴更吓人，
时政
(
twitter.com
)
现在大街上女骑手女司机越来越多，真不是什么女性崛起了，这是被生活逼到墙角后的集体突围。看看数据就知道有多猛。全国1400万外卖骑手，女的已经占到24.3%了，要知道2020年以前这比例还不到5%，等于四年翻了五倍。光美团一家，女骑手就从22年的51.7万干到了24年的70.1万，两年涨了35.6%。滴滴更吓人，女司机一年时间从60万冲到105万，直接暴涨75%。
这速度正常吗？不正常。一个行业女性比例突然井喷，只说明一件事，其他路都快堵死了。什么叫自备电瓶车和配送箱去送外卖？就是当代花木兰啊，东市买骏马，西市买鞍鞯，装备全得自己掏钱。平台最精的地方就在这，车是你的，电是你的，摔了病了也是你的，它只负责派单和抽成。美其名曰灵活就业，翻译一下就是成本全外包，风险全自担，听起来像当老板，其实是自费打仗。
为啥冲上去的都是这些当妈的、当媳妇的？还不是家里那本账算不过来了。房贷车贷孩子补课老人看病，光靠男人一个人跑已经扛不住了。得有第二个人能立刻、不挑时间地去换现金。进厂？人家嫌你35岁以上还要带孩子。坐办公室？谁要一个随时要请假接孩子的妈妈。兜兜转转，只有外卖和网约车不问你学历，不问你年龄，不问你有没有空窗期，只要你肯跑，马上就有钱。最“平等”的地方，往往就是最不把你当员工的地方。
而且最讽刺的是，女性本来最需要社保、生育保障、稳定，结果现在反而被挤到了最没有保障的地方。披上那身黄袍，听着是黄袍加身挺威风，其实就是平台的免责金牌，披上之后你就不是员工了，你是合作伙伴了。工伤自己扛，没单自己饿着。
所以别再说什么古有花木兰替父从军，今有女骑手黄袍加身，愿为市鞍马，替爷征了。这根本不是什么历史的回响，这是赤裸裸的生存现实。
点击图片查看原图
点击图片查看原图
