民航行业是个信息非常透明的全球性行业。因为只要出事多半就是大事,于是整个行业就穷尽各种办法,从各个环节进行安全控制。常人看来可笑甚至迂腐的适航认证就是在这样的行业惯例下产生的。没有适航认证,一个螺丝钉/烟灰缸/马桶盖/厕所门扣/杯架都不允许装到飞机上。
一起机全毁人全亡的空难,指望黑不提白不提就过去,这是当着全球民航业打自己的脸。参与民航业的全球协作,信息透明是所有一切的前提。
只要事故原因不能/不愿公开承认,C919就很难得到海外市场的全面信任。这和技术无关。
#姐夫的恶趣味
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