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丰田的低价电动SUV在中国取得成功，这对在中国市场上苦苦挣扎的外资企业来说是一个难得的好消息。
自去年3月推出铂智3X（简称 bZ3X）以来，丰田在中国的合资公司广汽丰田曾表示，这款电动SUV“火爆到服务器都崩溃”。
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丰田的低价电动SUV在中国取得成功，这对在中国市场上苦苦挣扎的外资企业来说是一个难得的好消息。
自去年3月推出铂智3X（简称 bZ3X）以来，丰田在中国的合资公司广汽丰田曾表示，这款电动SUV“火爆到服务器都崩溃”。
一年后，尽管大量低价本土竞争对手涌入市场，这款车依然热销。广汽丰田上月宣布，bZ3X 在上市第一年交付量已超过8万辆。
从2025年9月到2026年3月，这款电动SUV在合资新能源车（包括纯电和插电混动）中销量排名第一。目前在中国累计销量已超过8.9万辆。
bZ3X 被称为丰田“首款10万元级纯电SUV”，起售价仅为10.98万元人民币。
虽然丰田可能会将 bZ3X 推向日本、澳大利亚或英国等海外市场，但由于在中国生产，因此不会在美国销售。
不过，丰田今年将在美国推出三款新的电动SUV，覆盖多个细分市场。虽然价格不会达到1.5万美元的水平，但2026款 bZ 和 C-HR 依然是美国市场较为实惠的电动车，起售价分别为34900美元和37000美元。
与此同时，丰田在美国市场也在取得进展。2026年前三个月，丰田 bZ 在美国电动车销量排名第三，仅次于特斯拉 Model Y 和 Model 3。（Electrek）
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