『苏州地铁』降本增效之下 重商业轻服务？市民提出建议 竟靠拉黑解决？
近日，受大环境影响，苏州地铁开启了降本增效模式，例如车站灯光调暗，同时车站新增了书店、餐厅、健身房等商业设施。
3月7日，苏州市一热心市民质疑，苏州地铁关灯比例超过一半，导致候车区域光线不足，给市民出行带来不便。
时政
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『苏州地铁』降本增效之下 重商业轻服务？市民提出建议 竟靠拉黑解决？
近日，受大环境影响，苏州地铁开启了降本增效模式，例如车站灯光调暗，同时车站新增了书店、餐厅、健身房等商业设施。
3月7日，苏州市一热心市民质疑，苏州地铁关灯比例超过一半，导致候车区域光线不足，给市民出行带来不便。
可站内的商业区域却是灯火通明，就连晚上关门打烊，里面的灯光也亮如白昼
“如此强烈的反差，也让不少乘客直观感受到，地铁在照明投入上明显更偏向商业区域”
市民还质疑，苏州地铁说是降本增效，但苏州地铁综合管理办公室（数字化办公室）的工作人员，一年需要大概上240天的班，工资19万不到，按18.5万算的话，日均薪资约 770 元。
当他向苏州地铁反映上述问题后，苏州地铁官方抖音号直接拉黑了他。甚至直接“开盒”，私下找到他的母校，市民表示：“向老师造谣说我坏话”，企图施压让他删除涉事文章。
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