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2023-07-06 12:29:42
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老同事从美国回来, 到某新能源汽车做自动驾驶技术负责人
他说中国这几家的自动驾驶技术发展要比美国快得多
核心是政府全力支持,投资圈都是看政府脸色的, 所以砸钱多, 测试数据也多, 有时候他们去路测, 政府都派交警维持秩序的…
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2年前
由
沈彤
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许多人认为中国新能源汽车出口会横扫这个世界,殊不知这只是一种盲目乐观,一旦西方左派从自我捆绑的气候变化中解脱出来,一旦国际原油价格回到20美元上下,新能源汽车的所谓优势就不复存在,比如佛罗里达油价便宜,新能源汽车就很少见到,疯狂炒作的新能源汽车对燃油车也不会构成多大威胁。中国新能源
时政
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1年前
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蔡慎坤
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#本周热读 美国和日本就清洁能源技术中用到的关键矿产达成贸易协议,从而让日本满足美国新电动汽车补贴的采购要求,并将能源供应链从中国转移出去。
时政
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2年前
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华尔街日报中文网
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特斯拉微博:很荣幸能参与中国新能源汽车行业的快速发展。将继续在中国深耕,在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展,加速清洁能源与自动驾驶技术落地,把美好愿景变成现实。
时政
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1年前
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外汇交易员
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#刚刚 国务院要求延续和优化新能源汽车购置税减免政策
据央广,李强主持国常会,听取下一步重点举措汇报,研究促进新能源汽车政策。
要求巩固扩大新能源汽车发展优势,更大释放新能源汽车消费潜力,延续和优化新能源汽车购置税减免政策。
时政
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2年前
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外汇交易员
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1,据应急管理部统计,燃油车自燃率比新能源汽车还高。意不意外?
2,新能源汽车开到要换电池,燃油车可能发动机变速箱都修了好多次了
3,卖二手新能源汽车血亏,也就是说买二手车血赚?这个主要原因其实是迭代速度太快了,相信以后会改善。
时政
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2年前
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象牙山刘能
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原来新能源汽车污染更严重
时政
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1年前
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谷风
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强力推荐能源研究机构G&R一篇质疑电动汽车的文章《电动汽车的“挪威幻觉”》。
人们误以为挪威是电动汽车普及的模范国家,事实恰相反,即使购买了电动汽车,挪威人还是不愿放弃燃油车。提高电动汽车保有量并没有减少总体能源消耗。…
时政
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1年前
•
徐老猫
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很多人认为小米SU7新能源汽车以其价格和规模优势会横扫世界,这不过是自我陶醉,所谓新能源汽车的推动力不是来自市场,而是来自政府,主要是西方的左派政府,左派政府又没有中共的举国优势,口号喊得震天响,结果让中共占了便宜,如果西方人突然间醒悟过来,把原油价格打回原形,新能源车还有什么优势…
时政
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1年前
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蔡慎坤
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原理一样。
图【1907年的伦敦,电动车在充电】
销声匿迹一百多年后,现在电动车变成新能源了。
电瓶车改叫新能源汽车。
时政
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1年前
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章立凡 ©️Zhang Lifan💎
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