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2022-09-22 07:53:01
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采用氢气原料的技术过去一直都是丰田的专利。但是竞争者来了，现代汽车在氢燃料电池领域有了新的突破，听说还能降低价格，并且用在明年的Staria车上，起价不到四万。随着氢汽站越来越普及，有朝一日肯定取代锂电池车。
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【丰田液态氢发动机汽车跑完24小时耐力赛】此前一直使用气态氢参赛，这次是首次使用液态氢参加车赛。使用的是“氢发动机卡罗拉”……
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“二氧化碳变淀粉”的第一步是把二氧化碳和氢气合成甲醇（常规技术），然后再用甲醇合成淀粉，其实原料是甲醇，直接拿甲醇合成岂不更省钱？只不过没有“空气变馒头”的卖点了。
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以前一直被告知，中国核工业都是自主技术。核原料都是自主开发和应用。是不是中共国能用的核弹都是国外原料？
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【丰田和五十铃等日企联合研发商用车氢发动机】作为发动机实现脱碳的选项，将充分利用各企业的技术，商讨实现商品化的可能性……
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【丰田从商用车推广氢动力，重点是欧洲和中国】比起EV，卡车更适合燃料电池车。卡车的行驶路线在一定程度上是固定的，加氢站也可以比乘用车少，FC卡车有发挥竞争力的余地。丰田将从欧洲和中国开始以卡车为中心推广氢燃料电池系统，预计2030…
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日本丰田公司开始批量生产Mirai 车，一种平价、时髦、氢燃料电动汽车。每次加压缩氢气只需5分钟，加满可以行驶480公里。丰田并宣布给予首先使用这种汽车的车主三年免费加氢。最恼火见到这条消息的是美国电动汽车公司特斯拉，它的电动车充…
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光合作用的原料是二氧化碳和水，这个实验的原料是二氧化碳和氢气，难道氢气比水便宜？而且该实验不是全化学合成，要用到三种酶，成本多高？有学术价值，发篇论文就罢了，却要吹嘘“实现粮食可持续生产，二氧化碳转化利用，应对气候变化和粮食危机等…
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【链接——日本氢能实力世界第一，中国猛追】日本的氢能技术综合实力世界第一，但最近10年相关专利申请数减少3成。而中国的申请数增至近10倍，超过美韩德，追至第2位。按5个领域观察氢能的专利分数，中国在4个领域高于日本。日本的技术优势…
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【日本领跑人工光合作用，精英前往中国】人工光合作用利用水、二氧化碳和阳光制造化学原料，三菱化学等成功完成了制取氢气的大规模验证，丰田旗下企业则实现了世界最高水平的转换率。发现人工光合作用重要原理的藤岛昭却加盟中国的大学………
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