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2022-07-29 16:56:11
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【滴滴没了高精度地图资质,自动驾驶业务会怎样?】国内主流的自动驾驶路线,已经和特斯拉代表的单车智能路线分化,形成了依赖高精地图的路线。
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3年前
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滴滴自动驾驶新进展:亮相首款概念车,2025年量产无人车
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2年前
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【美国大棒,挥向了中国自动驾驶公司】图森未来将会把自动驾驶卡车业务的一些技术监督权移交给美国政府。该公司将会采用一项技术控制计划,限制其中国分部对自动驾驶数据的访问,这些限制主要包括自动驾驶卡车业务的源代码和算法等信息。
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3年前
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【拒绝巨头招安,自动驾驶玩家无法成为“特斯拉”的每一天】L4的责任与风险重大,但也带来最有前景的想象力,所以百度、滴滴和华为,小马、文远、元戎等车企都坚定在L4领域。但并非所有企业都有巨头的实力或者头部创业型玩家的融资能力,很多自动驾驶企业无法兼顾两条路线。更现实的商业化方案,就是争夺简单的落地场景。
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4年前
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滴滴代驾北京没名额了………
时政
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2年前
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中日政经评论
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【撤出中国,图森未来拟以10亿美元出售国内自动驾驶业务】目前图森未来就出售事宜接洽了包括私募股权公司博裕资本在内的投资者。图森未来与美国政府达成协议后,“其实已经变相说明了国内的自动驾驶业务对公司的贡献为零。”
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3年前
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36氪
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【滴滴发布上市后首份财报,张勇辞任滴滴董事会董事】2021年第三季度的净亏损扩大,主要是受对橙心投资的公允价值变动影响,滴滴在第三季度确认了208亿元净投资亏损。
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4年前
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【Mobileye打出组合拳】Mobileye发布了三颗自动驾驶芯片,其一是面向L4级自动驾驶的芯片EyeQ Ultra,另外两颗是面向L2级自动驾驶的芯片EyeQ6L和EyeQ6H。此外还宣布与大众、福特和极氪围绕Mobileye的地图、高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车技术的全新合作规划。
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4年前
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中国人兽保险公司
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高瓴资本是滴滴第一次投资人,可以说没有张磊的最初推荐就没有现在的滴滴,随着滴滴案件的深入,边控传言绝对不是空穴来风!
滴滴的第二名投资人是腾讯,正是腾讯的投资才让滴滴干掉了快的打车,并购了Uber中国,最终垄断中国打车市场!…
时政
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4年前
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【自动驾驶过冬:裁员、倒闭与市值暴跌】L4级自动驾驶无法进行规模化商业落地,L2辅助驾驶市场玩家众多、竞争更复杂。
大陆资讯
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