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2016-10-08 17:42:02
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【复苏信号?日本工程机械企业在华业务现触底迹象】小松在中国销售的工程机械的每月运行时间在8月创出5个月以来最高增长率。中国经济仍欠缺强劲势头,但地方政府正在实施在地方扩大投资的政策。日立建机的销量增长了42%,原因为中国重新开始在铁路和港口等广泛领域推进基础设施建设。
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【三一重工复苏】按照标准普尔的预计,随着中国工程机械行业的复苏,未来24个月内,工程机械的销售额将比2016年出现5%-10%的增幅,不过,这一数字仍然只是2011年峰值的一半。
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中国企业首次在日本开设工厂:华为初始投资50亿日元改建原DMG森精机工厂
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【工信部回应域名管理新政:不影响外国企业正常业务】工信部表示,该办法与全球域名管理体系没有根本性冲突,相关条款重点要求在境内接入的网站应使用境内注册的域名,不涉及在境外接入的网站,不影响用户访问相关网络内容,不影响外国企业在华正常开展业务。
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【华为否认将在日本开大型工厂:报道有误 只是实验室】据日本经济新闻报道,中国通信设备企业华为今年将在日本开设大型工厂,生产通信设备和相关器材。报道称华为此举旨在吸收日本技术和人才,瞄准日本及其他发达国家市场。对此消息华为回应称,报道有误,只是实验室。
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【日媒:中国出现“海绵企业” 停产复产只需一周】中国钢铁行业的“僵尸企业”正在进化,变成了海绵企业。海绵用手握紧就缩小,松开手就恢复原状。价格恢复后“海绵企业”一下子就高效运转起来,3月产量达到历史同期最高水平。海绵企业恢复和停止生产的能力令人惊叹。
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【日本越来越多企业实行四天工作制】继KFC和优衣库母公司迅销等大企业之后,越来越多地方企业也开始采用这一制度。在人手短缺日渐严重的背景下,企业希望为员工构筑宽松的工作环境,借此留住更多人才。据日本厚生劳动省调查,实行每周四天工作制的企业比率在2015年已占整体的8%,是10年前的3倍
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昨天晚上,台北松山机场,台湾复兴航空工作人员自发聚集,目送厦门航空班机离开,为复兴航空代理厦航地面业务画上句号。复兴航空11月停航后,依然根据协议,继续为厦门航空抵台班机提供地面服务,展现了良好的职业精神,而昨晚到场复兴员工很多还沒有找到新工作,但站好最后一班岗的敬业精神令人感佩(@航空物语)
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【机器人补贴调查】中国有多少家机器人企业?答案取决于如何给这些企业下定义。看上去,中国的机器人行业从未像现在这般拥挤不堪。“全国现在估计平均一天注册几家机器人公司,按照这个速度很快会有上万家机器人企业,早已超过全球其他国家总和了。”他们进入这个行业的动力何在?地方政府给出了真金白银的信号——补贴。
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