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2022-02-07 16:40:11
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【FF到底姓不姓贾?】此前FF号称1.4万辆订单,但实际付款仅几百人。并且,调查内容直言“低估了贾跃亭对业务的参与程度”。同时,FF董事会大改组,贾跃亭将直接向没有汽车经验的Susan Swenson汇报,以及“侮辱性极强”的降薪一定程度上挑明了贾跃亭在FF内部正遭遇一场权力风暴。
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【贾跃亭:割美国韭菜,还中国债】JCAP看空FF的论点可以总结为以下几点:1、贾跃亭人不行 2、FF尚未做好量产车型准备 3、FF车型定位不合理,上市了也卖不好 4、恒大等股东股票解禁时间临近。
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【贾跃亭率合伙人重组FF董事会,再成功获得1亿美元融资】一波数折之后,FF董事会终于完成重组,现任执行董事长Sue Swenson、原董事长(现任董事)Brian Krolicki被踢出局,贾跃亭与合伙人团队重新赢得FF公司的控制权。
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钱到位了?FF获得1.35亿美元融资,FF 91即将开始量产
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【贾跃亭的账上,又有人往里打钱】量产延期的同时,FF宣布对首款车型FF 91 Futurist 进行了换代,其中包括整车系统和核心零部件的升级。
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梁山伯揍英台
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贾跃亭真下周回国?法拉第未来宣布与黄冈市合作,FF 91 即将落地中国
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不炒作会死
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【今晚敲钟,为什么还有人投资贾跃亭?】从创立至今,FF已经累积亏损超23.9亿美元,旗下首款量产车型FF91至今仍未量产。面对即将步入的量产交付、国产化、新车研发等环节,此次上市后到手的10亿美元资金,对于FF来说只是杯水车薪。
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这两天我们都会在台湾FF展出。 排列编号为S06。☺️✨
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non 台湾FF S06
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【十天内两访湖北,FF中国总部及新车项目将落户武汉?】“FF两赴湖北,是否与吉利在背后牵线搭桥还不得而知,但有着丰富的产业投资经验的长江产业基金,对于FF来说不失为一个好的合作伙伴。”分析表示,FF旗下车型FF91虽然在美国市场已开启了预售,并且公司完成了“借壳”上市,但FF后续的发展仍需要大量资金作为保障。
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清水芙蓉
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如此大规模地处理普通老百姓,令人实在忍不住发问:到底是这一届的老百姓不行,还是……?
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中国数字时代
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