【十年如一梦，南航A380“水土不服”的教训与反思】除了普遍的机型、枢纽运营模式以及经济性外这些飞机本身的因素外，整整十年的坎坷也反映出很多中国特定环境下民航市场自由竞争与政策导向交织的复杂状况。

发布时间: 2022-01-23 23:00:11

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【十年如一梦，南航A380“水土不服”的教训与反思】除了普遍的机型、枢纽运营模式以及经济性外这些飞机本身的因素外，整整十年的坎坷也反映出很多中国特定环境下民航市场自由竞争与政策导向交织的复杂状况。
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89年，中国就没卫星导航。
89年，中国驱逐舰像渔船。
89年，中国战斗机还很弱。
89年，中国做梦才有航母。
89年，他们说要肢解中国。

三十多年了，他们还在做梦。
三十多年了，他们还在骗捐。
三十多年了，他们还求美爹。
三十多年了，他们还说赢了。

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这次西南航空的failure真是史诗级别的。在过去的十年间各家航司的系统都在不断升级中。有的慢，有的快，有的停滞不前。西南航空是美国最大的廉航，在后台IT建设方面一直不舍得投入。结果就是雪崩式的航班取消。
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