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2021-11-16 10:57:02
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虽然米国大力鼓吹电瓶车,日本不是很喜欢电瓶车,但是我觉得日本反而是本国最适合电瓶车的国家
第一,日本城市化程度高,几十公里一个桩子很容易办得到
第二,日本电力主要来源于核电,然后用核电作为汽车能源真的可以减少碳排放
第三,日本堵车多,电瓶车堵车的时候不耗能的优点体现出来了
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全固态电池全部是日韩的天下。大陆电池车不用吹牛皮
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顺风车包月的小姑娘辞职了,最近又开始接散客。
今天的男乘客对我的贴膜车很好奇,问了很多问题。我一一解答之后她问我怎么看电车,我说,我不喜欢。开起来没感觉,省下来的油钱都在保费和电瓶上没了,而且迭代成本大。男士继续和我说电车好。最后我说,车跟老婆一样自己喜欢就好不用问别人。#乘客
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【日本电产会长永守重信谈中国低价小型纯电】日本电产会长 永守重信:上汽通用五菱汽车的小型纯电动汽车“宏光MINI”价格便宜,虽然有人说这款汽车“看起来像玩具车”,但不能小觑这种汽车。日本的摩托车也曾经被美国嘲笑,但现在已成为世界第…
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虽然我看战狼看长津湖用华为喜欢吴京但就是想去日本
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虽然我向往日本但我还是看战狼长津湖用华为喜欢吴京的小爱国
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中国人其实根本不怕核电站,他们中的多数人只是不喜欢自家门前有核电站。如果共产党把核电站修在香港和西藏、新疆,然后再宣称电价能便宜2毛钱,那么九成中国人都会开心鼓掌的。
中国的问题根本不是共产党,而是中国的传统文化,而是中国人。
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主要是骑电瓶车不方便
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【杭州电瓶车烧伤女孩被下三次病危通知】从监控画面里看,很可能是当时锂电池内部发生了爆炸,“锂电池的能量还是很大的,爆炸的威力不亚于一颗小型手榴弹。”
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【是谁毁了电车车主的假期?】有很多车企虽然月销数千辆新能源汽车,但一提到建高速充电站,老早就躲得远远的了。本质上,是因为这门生意不赚钱,没人愿意做。
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几年前国内鼓吹高铁的时候,全国各地鼓吹各地有轨电车技术领先,突破空白重重的报道满天飞。
珠海有轨电车投资26亿 填补各种国内空白令西方羡慕等等~ 结果3年时间就停运了,甚至在探讨是否拆掉。
下雨大了停车,太热了停车,结果就这么个破…
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