中国和越南等国疫情的反弹以及运输成本的上升迫使欧洲和美国很多跨国服装和鞋类企业重新调整产业链布局。有迹象显示，东欧、北非以及拉美的一些国家正在成为跨国企业的新选择。

发布时间: 2021-11-11 05:54:22

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中国和越南等国疫情的反弹以及运输成本的上升迫使欧洲和美国很多跨国服装和鞋类企业重新调整产业链布局。有迹象显示，东欧、北非以及拉美的一些国家正在成为跨国企业的新选择。
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数千辆装满货物的卡车滞留在中越边境等待进入中国。越南谅山省官员说，由于中国边检部门最近加强了对入境卡车和人员的防疫检查，导致大量运输车辆无法如期将货物运入中国。一些司机担心，长期滞留边境可能会增加卡车业主的运营成本。
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【中国发往美国的海上集装箱2月增长59.5％】2月亚洲发往美国的海上集装箱运输量增长31.7％，创出单月新高。越南增长20.5％，泰国增长12.7％，日本减少43.6％。空集装箱优先回到中国等地，影响了日本的运输量………
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我感觉东亚的国家和地区在疫情处理上都很不错，日本、朝鲜、韩国、新加坡、越南、台湾、香港等等，这些国家和地区虽然都经历过短时间的困难，但现在都已经战胜了疫情，特别是日本，算是防疫最佳的国家之一。
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自大流行开始以来，越南一直以成功控制新冠病毒而自豪，这种成功依靠严格隔离政策、流行病学调查和有针对性的封锁措施。
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4年前 • 纽约时报 • -- 点击 0 评论

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