【戴森创始人揭秘造车内幕：花了60多亿，造了辆自己都嫌贵的车】按照戴森公司一贯的策略，21万美元的价格相当的保守，分摊各项研发成本，加上一定的利润，想要公司良性发展的话，代号N526的高端电动车最终售价肯定要超过21万美元。在量产之前预估到21万美元售价之后，詹姆斯·戴森意识到「以这个价格买车的人太少了」。

发布时间: 2021-09-03 11:32:12

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【戴森创始人揭秘造车内幕：花了60多亿，造了辆自己都嫌贵的车】按照戴森公司一贯的策略，21万美元的价格相当的保守，分摊各项研发成本，加上一定的利润，想要公司良性发展的话，代号N526的高端电动车最终售价肯定要超过21万美元。在量产之前预估到21万美元售价之后，詹姆斯·戴森意识到「以这个价格买车的人太少了」。
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