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2021-08-19 08:00:31
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【蔚来车主“内讧”,500人“联合声明”被近千人反对】有蔚来车主发起了一个联合声明,称蔚来车主清楚知悉目前蔚来公司的NOP/NP系辅助驾驶系统。声明在蔚来汽车的官方APP中也引发争议,更多的车主在蔚来APP里发布“反对车主联合声明”的话题,并在短期内迅速获得了大量车主的附议。
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【蔚来困局:靠粉丝文化还能走多远?】李斌成立蔚来用户信托基金,是让所有蔚来的用户讨论如何使用这部分股票的经济收益。除了李斌外,蔚来用户信托基金还有8位车主作为理事,林蔚就是其中之一。这样的身份,让“车主联合声明”的发布更加耐人寻味。
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【蔚小理结束蜜月期】原小鹏自动驾驶产品总监黄鑫加入蔚来只是蔚小理人才战争的一个开端,未来新造车从传统车企和互联网行业挖到合适的人才将愈发困难,而人才的“内循环”或许将成为新造车们的常态。
大陆资讯
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3年前
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【蔚来又出死亡事故,31岁企业家“自动驾驶”致死始末】根据讣告内容:事故发生时,蔚来汽车处于NOP状态下。钛媒体向蔚来汽车公关人士求证,对方表示事故原因还需要警方确认,后续会有发布相关声明。
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4年前
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【图森未来联合创始人黄泽铧离职,于卡车领域创业】零一智卡的方向是为自动驾驶软件公司提供卡车硬件,成为国内卡车界的“蔚小理”。
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蔚来惹了一身骚!上海车展特斯拉维权车主,在上海坐的是蔚来汽车+用蔚来供应商参展证进场
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【蔚来APP:抄不来的饭圈生意?】蔚来APP的日活如今稳定在20万左右;并且和其它车企APP不同的是,活跃用户里有近一半人并非蔚来车主、共同用车人和定金车主,而是根本没买车的粉丝。
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【合肥市在寻找第二个“蔚来”】零跑汽车正以超220亿人民币估值进行Pre-IPO轮融资,合肥市已明确表达投资意向,投资金额在20亿元左右。这将是蔚来之后,合肥市引入的第二家新造车项目。
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蔚来车车只是想重开罢了,人工智能觉醒
蔚来 飞向未来~
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叹曰:“过时文件”《中英联合声明》是前车之鉴……
时政
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