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2021-08-04 14:08:11
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【严打哄抬芯片价格,车企就不用缺芯三年了?】从8月1日开始,路透社等海外媒体的汽车板块依旧充斥着停产减产的消息,且根据多家跨国汽车制造商高管、以及芯片一线代工生产商的反馈,这场持续发酵的芯片危机或将持续更长的时间,甚至有可能一直延续到2023年。
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梁山伯揍英台
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【市场监管总局依法对三家汽车芯片经销企业哄抬价格行为作出行政处罚】近日,市场监管总局依法对上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司三家汽车芯片经销企业哄抬汽车芯片价格行为共处250万元人民币罚款。
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突发新闻
国家市场监管总局根据价格监测和举报线索,对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查。
下一步,市场监管总局将持续关注芯片等重要商品市场价格秩序,进一步加大监管执法力度,严厉查处囤积居奇、哄抬价格、串通涨价等违法行为。
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“2021,我在深圳卖芯片,半年挣了几千万”
华强北从来不缺生意。从2020年芯片紧缺开始,芯片价格普遍上涨了5倍、10倍,部分芯片的单价涨到数千、上万元人民币,甚至有价无货。在这场因疫情爆发而引发的旷日持久的全球「缺芯」热潮之下…
时政
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4年前
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【芯片短缺引发车市“怪现象”:奔驰、宝马经销商发票价回购二手车】经销商之所以罕见地以发票价回购二手车,原因是汽车芯片短缺导致部分二手车价格大幅上涨,甚至出现了二手车价格比新车还贵的“价格倒挂”现象。
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第一财经
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【汽车「缺芯」全球减产将达450万辆,台积电或提价后优先生产汽车芯片】台积电去年的销售额中,汽车芯片只占3%,而智能手机芯片占48%,高性能芯片占33%。这种销售额的占比,导致汽车厂商的议价能力远不如消费电子厂商。
大陆资讯
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【全球芯片短缺蔓延】芯片短缺的局面不再局限于汽车,智能手机、游戏机生产商同样叫苦不迭,这有可能是数年来最严重的一次半导体短缺危机。
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华尔街见闻
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【解决缺芯新方向?车企通过新设计,减少对定制芯片的依赖】通用汽车正在与七家芯片供应商合作开发3种新型微控制器系列,这将使未来汽车上使用的定制芯片数量减少95%;福特汽车和芯片制造商GlobalFoundries也表示,他们计划合作提高福特汽车和美国汽车业的供应。
大陆资讯
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4年前
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七仙女坐台
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缺美国芯片,造出汽车却出不了厂!
时政
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汽车芯片“黑市”交易调查:价格飙涨数百倍,报价仅1天有效,“芯荒”何时到尽头?
大陆资讯
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4年前
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