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2016-03-02 17:54:02
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【交通部:未来10至15年仍坚持收费公路政策】记者从交通运输部了解到,未来10至15年,我国公路基础设施仍处于集中建设、加快成网的关键阶段,公路建设任务依然繁重,资金需求规模十分庞大。交通运输部表示,未来仍将坚持和依靠收费公路政策。
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9年前
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【交通部:高速公路拟将长期收费】今天《收费公路管理条例》修订稿征求意见,拟调整收费期限:①政府收费高速路偿债期拟按实际偿清债务所需时间确定,各省实行统借统还;②特许经营高速公路经营期一般不超30年,届满后与偿债期政府收费公路统一收费。
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10年前
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【交通部公路局:高速公路实行长期收费是合理的】公路局副局长王太表示,税收不足时,通过收费发展维护高速路是趋势,日德法等发达国家也这么做。美国也曾“危桥遍野 财政无力支付维修费”,这在美国都是现实存在的。我国充分调研后认为,高速路按用路者付费原则,长期收费是合理的。
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10年前
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全球尸报
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【汉能集团10亿私募债到期未公告 疑陷债务危机】子公司金安桥水电站发行的10亿元私募债已经到期,但仍不确定未来是否能顺利足额兑付本息;金安桥水电站股权及收益权早已质押殆尽,明年还有15亿元债券到期。
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【北京拥堵费方案借鉴新加坡伦敦经验,专家称日收费应超20元】近日,北京环保局和交通委等部门表示明确,已经初步制定交通拥堵收费政策方案和技术方案。将借鉴新加坡(按通行次数收费)、伦敦(按区域收费10英镑)等城市经验。专家建议收费在“每天20到50元”。
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【河南郸淮公路烂尾调查一年未公布结果,副市长回应“要保密”】据中国之声报道,去年8月,河南周口郸淮公路被曝投资8亿、开工六年仍烂尾,上亿银行贷款疑被私人套取的新闻。目前,事件过去已经近一年,这条公路现在已经全面复工,但原来参与建设的农民工仍在四处讨薪,经侦部门的调查结果至今未对外公布。
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【国内漫游几乎零成本:仍收上百亿】#万万没想到#从技术层面来说,已收取20余年的国内漫游费目前成本已“几乎为零”,运营商却仍在收取。粗略统计,我国移动漫游费一年收取上百亿元。尽管运营商多次调降收费,但一出国,中国旅客的漫游通话收费标准仍动辄每分钟高达三四十元。
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