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2021-01-15 22:48:11
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【困于疫情的环京货车司机:4小时的路程走了五天六夜】疫情不止,封闭不停。司机“三米”们出不去,家具城老板的货也发不走,眼看就要过年了,大家都很愁。
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疫情下的深港跨境货车司机:每天15小时在车上
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【大货车冲破护栏悬在峭壁3日脱困】涉事货车司机表示自己是跟着导航走的,刚开始路很宽,但到挂壁公路的时候就过不去了。他见状便想倒车,但由于此处是下坡路,加上后面车厢顶着岩壁了,倒车未果反而溜车了,导致车头伸出了悬崖。
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4年前
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【欧盟公路物流因疫情濒临崩溃,货车司机苦等十几小时过关】2019年欧盟内部市场77%的货物流转都通过公路交通完成,铁路与内河航运分别占据17%和6%的份额。
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5年前
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【卡车司机运货陷入走私案,谁该负责?】发货人是第一关,警察是最后一关,中间流程的司机、信息中介公司、货运平台是否有机会并且有责任杜绝走私?
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5年前
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【被疫情阻隔在京津两地的人们】从天津市河西区出发返回北京,往常开车只需要2个小时左右,没承想这段路竟然走了将近11个小时。
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4年前
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跑车司机说,你看,我的车多帅,跑的又快。货车司机说,你拉个十吨货物跑跑看?双方互相争执的时候,又来了个越野车司机说,你们别吵了,有种跟我到山路上跑一下……
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4年前
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【驰援武汉须过几道关?】为避免隔离,长途货车司机把货卸在武汉高速路路口,湖北当地车辆再把货拉进去。返程货车本身可以通过消毒来阻断病毒传播,但具体到一线执行人员,宁肯隔离也不放行。这对非疫区居民是个负责的做法,但隔离加剧了司机的逃离以及货车运力的不足,将直接影响疫区居民的物资保障。
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6年前
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7月17日,广州一位货车司机上传的一段换车忘记告诉狗的视频走红。司机介绍,因一个人在外打工,他养了只小土狗作伴,取名小黄。出车时,他常常带着小黄,自己睡觉时小黄会在一边值守;不出车时,他会骑着电动车带小黄到处玩耍。
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【当网约车司机决定「逗逗程序员」】工作时间长、收入低、受困于平台的规则是现在很多网约车司机面临的难题。而此时此刻,司机们正在寻找出口。向在他们看来,不够透明也不够公平的规则和算法,发起挑战。
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4年前
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