【不赚钱的造车，苹果为何还要挤进去？】高盛认为，苹果有可能采取类似Apple TV的模式，成为电动汽车市场的服务供应商，而不是直接从零开始打造一款低利润率的汽车。

发布时间: 2020-12-24 11:35:01

1分

数据加载中

关注推特

收听电报

2

1

0

【不赚钱的造车，苹果为何还要挤进去？】高盛认为，苹果有可能采取类似Apple TV的模式，成为电动汽车市场的服务供应商，而不是直接从零开始打造一款低利润率的汽车。
大陆资讯
( wallstreetcn.com )

5年前由华尔街见闻提交

Markdown支持

评论加载中...

您可能感兴趣的：更多

1

2

1

1

苹果在游戏上赚的钱，比主机御三家和动视加起来还要多
大陆资讯
( www.vgtime.com)

4年前 • 游戏时光 • -- 点击 0 评论

2

2

1

1

【翻遍 2 万多条专利，看透苹果造车】尽管苹果现在有钱、有人才，也有决心去造车，但是由于特斯拉的强力推动，目前纯电动车领域发展速度太快，已经堪比互联网领域的科技公司，甚至有过之而无不及。所以即便苹果被人冠以创新为核心动力的公司，但是仍需要极强的反应速度，才有可能赶上。
大陆资讯
( www.huxiu.com)

4年前 • 虎嗅网 • -- 点击 0 评论

3

2

1

1

【苹果的野心：iPhone成为汽车座舱控制终端】苹果正研发能访问诸如空调系统、车速表、收音机和座椅等功能的技术，以通过iPhone对上述功能进行控制。这项内部称为“IronHeart”的苹果汽车计划仍处于早期阶段，需与汽车制造商合作进行。
大陆资讯
( awtmt.com)

4年前 • 全天候科技 • -- 点击 0 评论

4

2

1

1

墙内苹果官网挤爆了抢新机，有人还想劝大家要爱国，劝不动
图片
( twitter.com)

4年前 • twitter机器人 • -- 点击 0 评论

5

2

1

1

太鲁阁号出轨事故我一直没搞懂是几号车是车头（行进方向）。苹果日报的这张图稍微看明白了点：车向南开，车头（8号）撞上工程车后，向隧道内挤进去6节车厢……
图片
( twitter.com)

4年前 • twitter机器人 • -- 点击 0 评论

6

2

1

1

钱不是赚来的，越想赚钱的越赚不到钱。钱是帮别人解决问题之后的回馈。小米，解决了低端人口的装逼问题。说白了，小米的品牌属于低端。新能源车，目前是中高端人群在玩。确实，雷军说造车那一刻，还有些期待！不过小米汽车，究竟卖给谁？除了装逼…
推特中文圈
( twitter.com)

4年前 • twitter机器人 • -- 点击 0 评论

7

2

1

1

【富士康、麦格纳两个代工皇帝走到台前，对新造车意味着什么】马斯克在评价苹果造车时还曾随便揶揄了一把，“你不能走进富士康这样的供应商说，嘿，给我造台车”。汽车界的“代工皇帝”麦格纳，将是富士康争取苹果汽车代工业务时的一个强大竞争对手。
大陆资讯
( mp.weixin.qq.com)

5年前 • 微信公众号 • -- 点击 0 评论

8

1

0

0

【16万亿市场蛋糕前，华为离造车还有多远？】相比造车卖车这种辛苦活，华为利用自己的软硬件优势做一家一级供应商是更赚钱、更容易的路。
大陆资讯
( awtmt.com)

5年前 • 中国人兽保险公司 • -- 点击 0 评论

9

2

1

1

目前阶段的Crypto圈，不必想怎么赚钱，想想怎么提高认知，想想怎样才不会被时代抛弃。至于赚钱的事，一是它会成为提高认知过程中的附带品；二是我们都年轻，比如我才23岁，未来有大把时间赚钱。不过前提是提高认知，还在车上。
推特中文圈
( twitter.com)

4年前 • twitter机器人 • -- 点击 0 评论

0.14841 Second , Gzip Enable.本网所有言论均来自网络，不代表本网站立场。联系方式: [email protected]

©2012.11.21 bad.news All rights reserved. 社区自动运营第 -- 年零 -- 天
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

关注推特