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2020-12-09 00:10:02
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【汽车缺芯停产真相】在半导体行业,“炒货”并不是一件新鲜事,行业里都蠢蠢欲动,几分钱的电容器也不例外。但出现在汽车领域,还是让产业人士感到有些吃惊。
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5年前
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【世界第三大汽车芯片厂12寸生产线因火灾停产 全球汽车缺芯潮雪上加霜】即便是短期停工,也会造成较大的影响,因为半导体制造一旦受到干扰中断,要重新启动复产到恢复到之前的良率和产能仍需较长时间。针对目前的芯片缺货问题,瑞萨电子不久前曾表示,芯片短缺的局面将一直持续到2021的下半年。
大陆资讯
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4年前
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芯片短缺导致中国6月汽车销售锐减,行业预期:下半年不确定性太多
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【汽车用半导体为何不足?】随着纯电动汽车和自动驾驶技术的普及,车载半导体越来越重要,每辆纯电动汽车的半导体使用量比汽油车多2倍。供应停滞的一大原因是在半导体行业不断推进的“水平分工”……
海外华文
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cn.nikkei.com
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5年前
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日经中文网
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【瑞萨火灾,车载半导体三强工厂停工】该工厂主要生产控制汽车行驶,被称为MCU的半导体,瑞萨拥有约2成份额,营收排在全球第2位。荷兰恩智浦半导和德国英飞凌科技也在停产,形成车载半导体3强工厂分别停工的异常事态………
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【全球芯片短缺蔓延】芯片短缺的局面不再局限于汽车,智能手机、游戏机生产商同样叫苦不迭,这有可能是数年来最严重的一次半导体短缺危机。
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【日美德请求台湾增产半导体】台湾相关人士透露,“汽车用半导体在世界范围出现短缺,自去年底开始,从各国的外交渠道,接到(让台湾增加半导体供给)请求”,各国因制造业零部件短缺而请求特定国家和地区提供增产等协助实属罕见………
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台湾陷入56年来最严重干旱,对于用水量巨大的半导体行业,打击不小。再加上疫情使电子产品的需求急增,芯片短缺困扰全球。台湾政府竭力保障半导体产业,农民则无水可用,只能停耕。
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4年前
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福特和通用汽车可能很快就会涉足半导体生产业务
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【全球半导体短缺源于美国对华制裁】中芯国际成为制裁目标,订单集中涌向了台湾企业。再加上汽车用半导体需求快速复苏,供应短缺迹象加强。以台积电等为中心,半导体制造商加紧应对,但有观点认为到2021年下半年才能恢复………
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