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【Uber的自动驾驶困境:数十亿美元烧不出无人车商业化的未来】成立五年,投入近25亿美元,Uber自动驾驶业务进展却不尽人意:目前,其改装车辆甚至无法顺利自动行驶超过800米。Uber的情况也反映了无人驾驶行业内的一个现实:业界几年前对自动驾驶技术与网约车平台结合的未来过于乐观,大大低估了待解决技术问题的困难程度。
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【Uber放弃自动驾驶】Uber 以大幅降低的估值出售自动驾驶部门 ATG,并将再对 Aurora 注资4亿美元,以换取Aurora 的少数股权。按照 Aurora 最新的100亿美元估值,这笔交易仅值40亿美元,与 ATG 72.5亿美元的身价相去甚远。 Uber 将持有 Aurora 26%的股份。
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【滴滴自动驾驶引入广汽投资,继续融资战略】滴滴自动驾驶即将完成新一轮融资,融资额超 3 亿美元,其中广汽集团投资 2 亿美元。投后,滴滴自动驾驶估值将超过小马智行。自 2019 年拆分至今,滴滴自动驾驶共计融资超 11 亿美元。
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英特尔做大自动驾驶业务:斥10亿美元收购全球驾驶导航公司Moovit
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Uber自动驾驶技术前负责人安东尼·莱万多夫斯基在本周三申请破产保护。因为前不久,谷歌旗下自动驾驶公司Waymo在与Uber的一场诉讼中胜诉,法院确认莱万多夫斯基必须向谷歌支付1.79亿美元,以结束这场法律纠纷。
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谷歌旗下自动驾驶公司Waymo融资22.5亿美元
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Uber正在商谈将其自动驾驶汽车部门ATG出售给自动驾驶汽车初创公司Aurora 。Aurora是一家成立三年的自动驾驶初创公司,团队核心成员来自谷歌、特斯拉、Uber等大公司,享有自动驾驶「梦之队」称号。
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【Uber自动驾驶致死车祸调查新发现:斑马线外的行人不是人?】在 Uber 自动驾驶测试汽车撞死路人20个月后,美国国家运输安全委员会公布了一个令人不安的发现 —— Uber的自动驾驶系统「看」到了推着单车过马路的受害者,但由于当事人并不在斑马线上,系统无法识别出她是人。
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滴滴旗下自动驾驶公司获得软银愿景基金二期领投的超5亿美元融资。这是滴滴自动驾驶业务独立拆分后的首轮融资,也是国内自动驾驶公司获得的单笔最大融资。
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【太烧钱?Lyft把自动驾驶部门出售给了丰田】继去年年底Uber出售自动驾驶部门之后,另一家打车平台公司Lyft也做出了相似的决定。Lyft称,这笔交易将使公司非GAAP下的年度运营费用减少1亿美元,主要就是研发开支,出售后该公司有信心在今年三季度实现调整EBITDA盈利。
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