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【增持戴姆勒:北汽最后的筹码】对北汽来说,与其未来任戴姆勒“宰割”,还不如提前收购戴姆勒的股份,通过股份对冲提前锁住利益,这几乎是北汽拥有的最后一道筹码。只要北汽一日未能提升在戴姆勒的股权比,戴姆勒便会一日不能成功增持北京奔驰。毫无疑问,在未来一段时间内,双方增持股比的消息将不断上演。
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【梅赛德斯-奔驰:加速向“全面电动”转型,追赶特斯拉】从 2025 年开始,戴姆勒所有新汽车平台都会电动化,只生产电动汽车
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经历数十年的增长后,中国汽车市场自2018年7月以来持续萎缩。
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北冰洋汽水的辛酸往事
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【北汽拟收购神州租车21.26%股份,陆正耀或将全面退出】按照神州优车此前和华平系完成的第一阶段交易,21.26%的股份已是陆正耀旗下神州优车在神州租车的全部持股。换句话说,如果和北汽的交易照此交割,北汽集团将晋身神州租车第一大股东,而神州优车则将全面退出。
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【7个月后,陆正耀终于脱手神州租车,低调PE接盘】先后历经华平、上汽、北汽的意向收购,神州租车的“卖身”可谓一波三折。最终,这样一块饱受争议的“肥肉”落入了北亚PE巨头MBK Partners的囊中。
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特斯拉受益于中国对电动汽车需求的强劲增长。特斯拉受益于中国对电动汽车需求的强劲增长。
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【出租车司机扶不起北汽新能源】在内部员工刘峰看来,公司此次的内部调整和全力冲击高端的策略,颇有些“壮士断腕”和“孤注一掷”的悲壮色彩。“清理掉包袱之后,相当于全部都押宝在ARCFOX上了”,刘峰说,如果北汽新能源此次未能毕其功于一役,“很可能就不再有北汽的自主品牌了。”
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