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【戴森的中国门徒们开始围猎戴森】小家电后浪们可能错失了国美、苏宁跑马圈地的消费增长的黄金年代,也可能错过了淘宝、京东崛起时的流量红利时代,但这并不意味着今天的机会就一定少于过去。
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【戴森放弃电动车项目 CEO自曝42亿打水漂:全是自己的钱】近日,英国首富、戴森CEO詹姆士·戴森在接受采访时自曝公司取消电动车项目。他表示,他用自己的钱为该项目投入了5亿英镑(约合42亿人民币,整个项目投入在200亿左右)。戴森表示,生活就是这样“充满风险和失败”。
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对于居住在戴森云上的文明,在戴森云上常规的交通方式可能是什么?
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【爆卖与失控的戴森,背后是拼多多向天猫发起的游击战】双十一中此前陷入山寨风波的拼多多戴森品牌店卖了两万八千单。戴森的渠道分销商认为拼多多的戴森产品有真有假,价格低的离谱的是假货。在戴森事件之前,lamer、三只松鼠都曾在官方微博上给出类似声明,建议消费者通过官方渠道购买产品,列出授权渠道并不包括拼多多。
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于1919年生产的哈雷戴维森。
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洪森:不许戴口罩,不停直航,不撤侨,不歧视中国人
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鲍里斯此前曾表示和戴森订购1万台呼吸机。收到政府的订单后,戴森团队在短短2个月时间内研发出自己的呼吸机,但目前英国只有四分之一呼吸机正在被使用,有75%的呼吸机处于空闲状态。虽然政府不再需要,戴森表示研发费用2000万英镑自己承担。鉴于全球呼吸机紧缺的情况下,戴森很可能会转而将呼吸机出口,卖给其它国家。
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穿林云追月,戴森电吹风。 #无情对
感谢 @cnPhil 贡献灵感
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《动物森友会》结婚季开始后,玩家们的脑洞又止不住了
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【戴森创始人揭秘造车内幕:花了60多亿,造了辆自己都嫌贵的车】按照戴森公司一贯的策略,21万美元的价格相当的保守,分摊各项研发成本,加上一定的利润,想要公司良性发展的话,代号N526的高端电动车最终售价肯定要超过21万美元。在量产之前预估到21万美元售价之后,詹姆斯·戴森意识到「以这个价格买车的人太少了」。
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