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2020-08-21 11:35:01
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【加州对共享经济说不:Uber与Lyft停业抗议】就在Uber和Lyft宣布明天就停止营业之后,加州上诉法庭今天中午宣布暂时停止执行上诉最终期限。这意味着Uber和Lyft可以继续在加州维持目前的业务模式,暂时避免了彻底退出加州市场的尴尬局面。
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美国劳工部部长支持将零工经济工人归类为雇员,Lyft、Uber 、DoorDash 股价纷纷下跌
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风吹大奶两边倒
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Uber和Lyft未能说服加州上诉法院推翻此前的法庭令。该命令要求两家公司遵守加州的AB5劳动法,但这可能颠覆两家公司当前的商业模式。
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5年前
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孤独寂寞冷
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这两天火遍全美的那个视频,即Uber乘客拒绝戴口罩,还扯掉司机口罩故意对着司机的脸咳嗽,后续:
她后来又录了一个视频,说这些都是她男朋友教的,她不仅没道歉,反而说要因此起诉Uber,还说这就是她为什么不喜欢用Uber而用Lyft的…
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4年前
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【共享经济手拉手:一起沐浴阳光,一起坠落深渊】面对封闭的城市,停滞的交通,居民的闭户,基于人与人之间交换服务的共享经济,在此时无处也无人再可共享。
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5年前
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粉身碎奶掌
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【加州政府为何要跟科技公司过不去】9月上旬,加州议会通过了AB-5法案,核心内容是把以前被分类为“独立承包商”的劳工重新划分为“雇员”,并享有雇员应该拥有的劳动保护、最低时薪要求和权利。这项具有里程碑意义的法案,将迫使Uber和Lyft把旗下的司机重新归类为雇员,彻底颠覆共享出行行业目前的商业模式。
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6年前
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妮妮娃
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【Uber们的商业模式保卫战】Prop 22已经已经成为美国历史上最昂贵的一张“选票”,包括 Uber、Lyft 和 DoorDash 在内的各大科技公司已经投入 1.84 亿美元,这还不包括反对者在这项法案上的投入。另一方面,待遇越来越差,收入无法保证,让越来越多的“零工经济”从业者们向科技公司吹起“反抗”的号角。
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加州今年早些时候通过了一项名为AB-5的劳动法案,要求零工获得与全职雇员相同的福利和待遇。本周,法院据此裁定Uber和Lyft不得继续将其驾驶员归类为独立员工。两家公司均表示,如果法院不推裁决,他们可能暂停在当地的运营。
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5年前
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孤独寂寞冷
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奥运会灾难与共匪的经济
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4年前
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【Uber妥协:网约车司机可自行定价、拒单也不受罚】在加利福尼亚新工作法的压力之下,Uber正在不断妥协。据《华尔街日报》,Uber正在加利福尼亚州试行一项新政策,允许驾驶员在某些情况下自行设定乘车价格,司机可以增加Uber规定价格的10%,最多可以提高至原本打车价格的5倍。
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