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2019-12-25 21:10:01
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特斯拉的自动驾驶系统已经可以识别红绿灯和停车标志了(目前仅限搭载HW3.0硬件的车型),这也意味着在技术上具备了实现城市道路辅助驾驶的能力。不过,特斯拉官方表示目前车辆并不会对识别的交通标识主动做出反应,仍需要驾驶员来操控汽车。
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6年前
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特斯拉自动驾驶系统涨价1000美元,马斯克:我们不能一直亏钱
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【自动驾驶之旅,为何从出租车开始?】实际上,汽车行业中许多公司的心态已经发生变化,意识到自动驾驶出租车和自动驾驶乘用车批量生产这两个阶段不能同时进行。马斯克曾在社交媒体说,“一旦自动驾驶出租车成为可能,特斯拉可能就不向消费者卖车了。”
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【我黑掉路边广告牌,就能让特斯拉自动驾驶系统紧急停车】一张只出现 0.42 秒的图像就能成功欺骗特斯拉,而一个只出现了八分之一秒的标志骗过了以色列高级驾驶辅助系统Mobileye。
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【自动驾驶横评】以后买车,就像自动挡一样,辅助驾驶也必不可少了。目前来看,特斯拉最好。
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识别交通锥,特斯拉驾驶信任提升的一小步
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猪八戒
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一位特斯拉Model 3车主近日分享了一段TeslaCam视频,指责特斯拉的Autopilot的自动紧急制动系统并没有及时起效,以至于连续冲撞了11个道路隔离桩。他承认自己当时睡着了,没能控制车辆,但是特斯拉的L2级自动驾驶系统Autopilot系统(包括AEB紧急制动系统)没能帮他避免碰撞。
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zhidx.com
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6年前
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牛郎侄女
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一则关于特斯拉 Model3 在开启自动驾驶辅助状态下未识别路边拖车导致车祸的新闻,继续加深了人们对特斯拉自动辅助驾驶系统的质疑。每一个产品微小的进步,都要感谢背后无数普通用户的无偿反馈与「以身试险」,他们着实扮演了企业在技术创新道路上开疆辟土的勇士。
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6年前
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绿神(greentheonly)又在 YouTube 上传了 2019.4版本下的 AutoPilot 视角视频。在这个公开版本里,AP已经能识别 “Stop Line” ,这应该是为下一步识别红绿灯做准备了。感觉特斯拉送的鸡肋 FSD 越来越香了?
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6年前
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猪莉夜
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【时速120公里,特斯拉司机高速路上睡大觉】3月4日,美国加州一名司机被拍到在高速公路上熟睡,而他的特斯拉汽车则在“自动辅助驾驶”模式下以120公里的时速前行。此前有多起交通意外与该自动辅助驾驶系统有关。
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全国花样撸管大赛冠军
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