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2019-12-10 16:10:01
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【自动驾驶出租车,巨头们的应许之地?】乐观派和悲观派都在尝试增加公众对自动驾驶汽车信任,比如在Waymo的自动驾驶出租车上,在前排的座椅靠背上安装了一对触摸屏,乘客可以从屏幕中看到汽车当前行驶速度、周围环境的3D示意图,甚至汽车停在斑马线前让行人过马路时,也会在屏幕上标注出来。
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【自动驾驶之旅,为何从出租车开始?】实际上,汽车行业中许多公司的心态已经发生变化,意识到自动驾驶出租车和自动驾驶乘用车批量生产这两个阶段不能同时进行。马斯克曾在社交媒体说,“一旦自动驾驶出租车成为可能,特斯拉可能就不向消费者卖车了。”
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百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放,市民可在北京经济技术开发区、海淀区、顺义区的数十个自动驾驶出租车站点,无需预约,直接下单免费试乘自动驾驶出租车服务。
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5年前
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【百度将和长沙合作,进行自动驾驶出租车队的商业化运营】李彦宏表示,2019下半年,百度将会和长沙合作,从一些划定区域开始尝试智能交通的落地——百度将进行自动驾驶出租车队的商业化运营,预计2019年下半年,普通市民即可有机会在长沙打到无人驾驶出租车。
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马斯克发推文称,Model 3后视镜上方有一个内置摄像头,可以让这款车最终成为一辆自动驾驶出租车。“当我们开始与Uber/Lyft竞争时,它就在那里。”他计划允许特斯拉车主将汽车当作无人驾驶出租车使用,从而赚取额外的利润,需要解决的“只是完成软件和通过监管审批的问题”。
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Uber正在商谈将其自动驾驶汽车部门ATG出售给自动驾驶汽车初创公司Aurora 。Aurora是一家成立三年的自动驾驶初创公司,团队核心成员来自谷歌、特斯拉、Uber等大公司,享有自动驾驶「梦之队」称号。
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5年前
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中国最大城市上海迎来了最新的出租车——自动驾驶出租车,在该城市的指定范围实地测试,且免费载客。BBC驻上海记者白洛宾(Robin Brant)试乘了这辆“机械人出租车”。
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自动驾驶凛冬加剧:百度投资的激光雷达巨头黯然退出中国
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Waymo宣布将在凤凰城菲尼克斯向公众开放没有安全员的无人驾驶出租车服务,这也是首次有自动驾驶公司向公众开放完全无人驾驶出租车。为了保证安全,Waymo还设立了一支远程员工组成的团队,他们可以观看每辆车摄像头的实时信息,如果乘客在乘坐过程中需要帮助,只需按下相应按钮,工作人员就可以介入。
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红狮子会
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【为什么说自动驾驶“左转”很难?】很重要的一点是,自动驾驶汽车必须与人类驾驶的汽车有交互,并做出实时计算。如果自动驾驶汽车开始转弯时,需要计算其他人是否会减速,或者,自动驾驶车辆需要弄清楚如何「礼貌要求」其他车辆让路。这就是为什么工程师们说左转很难——因为了解人的心思很难。
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