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2019-08-30 13:25:01
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【ofo将在北京推行有桩模式,单车之局未终结】数十亿债务无新的投资方接盘,主要股东滴滴、阿里、经纬既没有解决问题的意愿也不同意破产。随着共享单车对于线下红利的发掘趋于稳定,背后资本的扶持力量弱化,增强自我造血能力是共享单车下半场的选择。
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【传ofo已还清蚂蚁金服欠款 有桩业务有盈利但难持续】今年3月ofo在北京延庆等地推出有桩模式的共享单车以来,每月的营收接近千万人民币,通过结构优化,人员薪资和运营成本已经控制在每月100万以内,以此计算,月纯利都在数百万以上。不过随着冬季的来临,ofo将可能面临收入锐减的局面。
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【ofo小黄车,悄悄卷土重来】8月5日,记者在深圳罗湖区、福田区等地发现了多个ofo小黄车停车点,亲身体验了ofo“有桩模式”。并不设实体桩,但用户在结束订单时,需寻找专用的停放点,完成还车。需要提醒的是,如果用户不按规则停车,则需缴纳20元车辆管理费。这一模式,被视为ofo沉寂半年之后的自救之举。
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6年前
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猪莉夜
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【ofo将启动新模式,在三四线城市寻找代理商】继去年在一些城市试行代理模式后,ofo今年将大范围向三、四线城市推广代理模式。具体而言,当地代理商负责着辖区内ofo运营业务,单车所有权依旧归ofo,代理商只负责维修与秩序维护,按照后台数据与ofo结算费用。
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武功在高也怕菜刀
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【ofo没死,不仅做了广告,每天北京还有20万单量】2019年上半年,ofo目前的日骑行量为20.2万次,日周转率0.7,相比摩拜单车的85.1万次、小蓝单车的51.3次还有一定差距,但也已经出乎意料。车辆数上,ofo目前在北京的车辆有12.09万辆,摩拜单车为18.07万,小蓝和哈啰分别是5.87万和2.43万辆。
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北京公示一季度共享单车考核结果:美团单车第一ofo垫底,青桔数据造假哈啰单车违规投放
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5年前
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猪莉夜
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【ofo生前的最后一个夏天】就在一年前,ofo还在京郊办了4周年庆,戴威是想借这个机会点兵,试图把ofo的残余车辆整合起来改成有桩模式,看看能不能解决运营成本的问题,员工们都不敢发朋友圈,怕被骂这个时候你们还有心思搞司庆。
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5年前
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ofo员工即将陆续搬离北京总部——位于中关村广场的理想国际大厦,本周五员工已经开始打包行李。他们将搬往有15分钟步行路程的互联网金融中心,这是ofo在北京的另一个工作地点。有员工表示:“还有人在战斗,还没到缅怀的时候。”
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7年前
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界面新闻
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【手机流量将阶梯定价 中国移动拟在7省市陆续“试水”】中国移动将在北京、上海、安徽、江西、河南、湖北、陕西率先试点推出手机资费阶梯套餐,套餐外国内手机上网采取单价模式收费。此次试点是工信部发文鼓励之后,三大运营商首次正式推出流量阶梯套餐业务模式。
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7年前
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全国花样撸管大赛冠军
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中国证券报:在北京海淀发起设立规模达百亿纾困基金的基础上,北京市政府有意再配1-2倍的资金给予支持。同时,北京市金融办和北京证监局近期将会组织展开交流协调会,北京其他辖区有望复刻海淀模式。
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7年前
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猩猩点灯
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