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【国外流行的共享电动滑板车,并没有想象的那样环保】负责回收滑板车工作人员用私家车把它们带回家充电,第二天再投放至相应位置。这种物流方式没有经过优化,导致了在寻找滑板车方面的不必要车程。而据我们发现,工作人员在这方面的行驶里程所产生的环境影响,相当于使用电动滑板车所造成环境影响的40%以上。
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【美国共享电动滑板车让人们很受伤】研究人员分析了UCLA圣莫妮卡医学中心和洛杉矶里根UCLA医学中心急诊室一年的医疗记录。在和电动滑板车相关的249名受伤患者中,有91%的患者是骑行人,而大约8%的患者是行人在内的非骑行人。在受伤的电动滑板车用户中只有4%佩戴了头盔。
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【美国共享电动滑板车初创公司开始面临生存挑战】3月中旬,全球最大的两家共享电动滑板车公司Lime和Bird大幅削减了投放的电动滑板车数量。其他几家初创企业,包括Wheels和Jump,均表示正在考虑如何在城市发布封锁令和需求骤降的情况下继续运营。与未知数量的陌生人共享一辆电动滑板车的吸引力已被对病毒传播的恐惧所征服。
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美国共享滑板车的新生意:人肉充电器,月入2000美金?
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【Uber测试一站式订阅:整合打车外卖、自行车和电动滑板车服务】缴纳24.99美元月费后,用户可以在每次叫车出行时获得价格保护或固定折扣,在Uber Eats上享受免费送货服务,以及在Uber的Jump自行车和电动滑板车上享受免费搭乘服务。
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6年前
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Uber正在试图收购Lime或Bird其中一家以布局共享电动滑板车
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共享滑板车还未真正起飞,就遇到了比共享单车更多的麻烦
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【人为破坏 监管趋严:美国共享电动滑板公司降低估值】问题之一是滑板车因使用过度而迅速损坏。投资者说,在一些市场,滑板车只能持续使用大约两个月,来不及收回成本。另一个问题是人为破坏,从社交媒体上的视频剪辑可以看到,有人将成排的滑板车打翻在地,或把它们扔出停车场。
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7年前
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【电动滑板车初创企业Lime裁员14% 并退出12个城市的市场】2019年该公司毛收入超过4.2亿美元,亏损将近3亿美元。最近几个月中,除了Lime之外,Bird、Skip、Scoot和Lyft都进行了与滑板车业务相关的裁员。
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6年前
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【愤怒的美国老铁们,把硅谷的电动滑板车,统统抛进了大海】人们在破坏个人财产时可能还会有内疚感,而这些滑板车并不属于某个个人,而是属于公司。特别是当这些滑板车让城市变得一团糟时,破坏也成了一种极端的保护方式。
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