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2019-07-15 20:45:01
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【网约车战报】滴滴日单量2800万,高德日单量70万,美团日单量50万,聚合模式共1-2万单,和自营差距较大。而整个线下出租车行业日订单在5000万单左右 ,远高于整个移动出行的总规模。
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滴滴日单量2800万,高德日单量70万,美团日单量50万,聚合模式共1-2万单,和自营差距较大。而整个线下出租车行业日订单在5000万单左右 ,远高于整个移动出行的总规模。
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滴滴、美团、嘀嗒,4万网约车混战南京城
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【滴滴顺风车下线一周年:箭在弦上,如履薄冰】滴滴顺风车下线期间,嘀嗒顺风车数据直接翻了6倍,达到70万日订单。高德、曹操出行、首汽约车、哈啰出行等玩家伺机进入顺风车市场,摩拳擦掌。而如祺出行、享道出行、T3等背靠传统车企的出行平台也不断出现,也企图直接分食滴滴网约车市场。
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【网约车整改,群敌围剿滴滴】网约车整改使滴滴面临着巨大的压力,随着司机和乘客的双重流失,滴滴运力的下降使更多消费者重新认识了其他网约车平台,一场反扑大战悄然开始……
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7年前
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贵阳要求网约车装一键报警装置,非贵A车牌禁入滴滴
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【滴滴42小时】每日停摆6小时,相当于会损失625万单/日,7天合计4375万单。以20元客单价计算,滴滴在42小时内将折损8.7亿元人民币的收入。一位不愿具名的网约车行业人士透露,在某一日向政府汇报工作的时候,“我听说程维哭了”,当时柳青并未在场。
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【Uber、Lyft和滴滴可能永远都赚不到钱】Lyft和Uber没有摆脱传统出租车公司的命:维系大量司机。目前,滴滴在国内市占率90%左右,滴滴敢停止补贴吗?根据Questmobile报告数据显示,2018年12月高德地图APP的MAU达4.2亿,滴滴APP为8937万。如果停止补贴,滴滴多年以来积累的乘客群体优势很容易就被高德的流量优势所取代。
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【北京交通部门约谈滴滴出行责令回收违规投放共享单车】5月15日上午,滴滴在中关村软件园一带,开始投放自己孵化的共享单车品牌青桔单车。首批投放的青桔单车共有3000辆,用于置换之前已经投放的1万辆废旧的小蓝单车。这也意味着,这是滴滴自己的单车品牌第一次进入北京。
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每单亏损2%,滴滴高管称,这种状态长期将难以为继,但亏损仍是整个网约车行业的普遍现象。
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