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2019-06-30 08:50:01
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【宝马研发总监:根本没有消费者对纯电动车有需求 是政策有需求】“没有消费者对纯电动汽车有需求。一个也没有。是监管机构对纯电动汽车有要求。”
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6年前
由
风吹大奶两边倒
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宝马网约车在华业务于成都率先启动:清一色5系,最低消费140元
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投票吧骚年
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近日,德国宝马公司推出首辆自动驾驶摩托车,该项目已研发超过两年,可自动转向、变速和刹车。宝马称,这款车不会出售,研发它是为了更多地将安全功能应用到摩托车中。
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【消费降级,现实还是假象?】商业角度的消费趋势改变对消费者是好事,但宏观层面和个人层面的焦虑,则是消费者主动收缩基础消费品总支出的根源,这些问题的解决涉及多方面政治经济因素,也是一个时代发展的必经阶段,换句话说,这些焦虑无处可逃,只有面对。
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【BMW 发布无人驾驶摩托车,加速、转向、刹车全自动!】#宝马 摩托车部门展示了其研发了两年之久的R1200GS自动驾驶版。视频中,#无人驾驶 的宝马摩托车自行启动,加速,然后以极快的速度转向过弯并自行制动。宝马称,这款车不会出售…
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#本周热读 全球来看,2019年中国消费者购买了价值近1,100亿美元的奢侈品,包括服装、皮革制品和珠宝,大部分消费发生在中国境外。根据研究公司Tourism Economics的估计,由于疫情爆发,美国经济整体可能会损失103亿…
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【消失的新能源汽车补贴】与产品分化一样,消费者需求也在分化。“我们分析买电动车的主要是两类人,一类是当玩具的人,比如特斯拉的消费者。第二类就是穷人,(只会买)几万块的代步电动车。”
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【理想汽车悄然取消轿车项目,不跟国产特斯拉硬刚】“理想汽车定位于奶妈奶爸的群体,中长期只研发拥有三排座椅的大型SUV和MPV…理想汽车扎根增程电动技术(增程做大型车有很好的成本和场景优势),努力让一辆智能电动车获得燃油车相近的整车成本、市场规模及使用便利性。”
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36氪
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【特斯拉在中国的对手们】销量上特斯拉先声夺人。然而,在消费者相近的德系三强——奔驰宝马奥迪看来,经过大手笔的投入,与特斯拉相争不足为惧。相较于国内缺钱的新造车势力,传统豪华车企用品牌溢价就可以覆盖目前过高的电动车成本。
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6年前
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【长城宝马建立合资公司 命名为光束汽车】长城宝马是在外资股比限制政策拟放开后设立的第一家合资企业。此次长城宝马的合资期限为15年,短于此前的合资期限。宝马发布新闻稿称,光束汽车将来为宝马生产MINI电动车,也将为长城汽车生产电动车产品。
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36kr.com
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7年前
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36氪
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