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【波音797,做还是不做?】波音797是专为中程航线(譬如从芝加哥到柏林)设计的经济型客机,它的面世将为提供中长途航行服务的航司带来更多选择,但按下“投产”按钮并不是一个容易的决定。若效果未能如愿,787梦幻客机的销量将会受到波及,并有可能使波音公司在华尔街失宠。
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【波音的野心:NMA项目会是开始吗】波音表示,NMA(新型中型飞机)项目更重要的是帮助波音实现制造转型。未来重视的不仅仅是卖飞机的收入,还考虑到在飞机卖出后继续源源不断的获得航空服务收入。
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马斯克:波音火箭要用俄罗斯引擎太尴尬,但这引擎做的真棒
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【波音停飞席卷全球,最高损失多少钱?】737MAX是波音公司最卖座的产品,若所有未出货订单全部泡汤,且已出货飞机遭到全部禁飞,波音将蒙受约5845亿美元(近4万亿人民币)的损失,就算2个波音都赔不起。
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【禁飞 737 MAX,波音可能面临价值 300 亿美元的大难题】波音希望、实际上 737 MAX 也正在扮演波音公司“现金奶牛”的角色,即为波音送去源源不断的现金流。自 2015 年以来,737 MAX 占波音客机总订单数的比重稳定保持在 70% 左右。
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波音MAX工程师一封逾5,000字的投诉信披露了波音管理层多年来淡化安全威胁的做法:他们以成本为主要理由,拒绝提议的各项设计改进。
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川普:波音737 MAX型客机在美国停飞,一会儿FAA就宣布。波音是家好公司,他们在努力搞清问题所在。
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【首家取消波音订单的来了!】印尼鹰航称,已经致信波音,要求取消49架737 Max 8窄体客机订单,可能将其换成波音旗下其他机型。近5个月来的两起空难,对波音公司的股价影响非常有限。彭博社此前援引消息人士的话说,波音飞机的安全问题正在推动中国考虑是否完全从采购清单中排除737MAX,或者将其替换为其他波音机型。
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欲念此功必先自宫
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