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【自动驾驶卡车要来了】自动驾驶卡车不同于自动驾驶汽车,形成的是较为独特的生态:自动驾驶卡车制造商只需要解决园区范围内的技术难题,“嫁给”志同道合的合作企业就可以展开运输业务;传统企业还能实现升级。卡车行业将面临“半壁江山自动化”的局面。
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自动驾驶车队、下车后遥控、全电动引擎……沃尔沃卡车演示了几个关于货运的新技术
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【特朗普私下认为自动驾驶威胁社会:“太疯狂了”】特朗普在空军一号和白宫的私下对话中都曾经提到自动驾驶汽车失控的事情,他并不认可自动驾驶汽车技术。“我永远不会用自动驾驶汽车…我不相信电脑给我开车。”
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【谷歌无人车老大承认遥遥无期,全自动驾驶寒冬将至?】Waymo公司CEO John Krafcik本周二在WSJ D.Live技术大会上承认了自动驾驶道路漫长,他说,虽然现实中也出现了自动驾驶汽车,但它们还远远没有普及。最主要的原因在于,自动驾驶技术还没有达到在任何天气和任何条件下都能驾驶的最高等级L5。
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【自动驾驶最受争议人物归来 新公司拒绝激光雷达与高精地图】Anthony Levandowski在谷歌与Uber诉讼结束后沉默了许久 ,终于带来了一家新无人车公司。Pronto AI 正在为半挂式卡车开发售价约5000美元的后装自动驾驶辅助系统,该系统可以「掌控」卡车在高速公路上行驶时的方向盘、油门和刹车。
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