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【Uber无人测试车撞死行人内幕曝光：事发前安全性曾受强烈质疑】激励和优先事项迫使团队快速行动，宣称取得进展，并取悦新任首席执行官，各种警告信号要么被忽视，要么没有得到足够重视。许多员工指出，事故发生后，无人汽车部门大部分主管仍然在职，其中有人甚至得到提拔。他们称该部门的基本文化并没有真正改变。
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【Uber无人车致死事故原因揭晓：决策系统忽略行人】Uber方面认为，事故发生时，Uber无人车已经检测识别到车头前的行人，但该车辆的决策系统最终却“决定”不采取任何闪避措施，保持继续行驶，最终酿成了撞上行人并致死的悲剧。
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【Uber自动驾驶致死车祸调查新发现：斑马线外的行人不是人？】在 Uber 自动驾驶测试汽车撞死路人20个月后，美国国家运输安全委员会公布了一个令人不安的发现 —— Uber的自动驾驶系统「看」到了推着单车过马路的受害者，但由于当事人并不在斑马线上，系统无法识别出她是人。
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Uber事故殃及整个行业，丰田宣布暂停美国无人车路测
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首例无人驾驶汽车造成的行人死亡事件！优步宣布暂停无人驾驶测试。
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【刚刚，Uber发生全球首例自动驾驶致死事件】当地时间星期日晚上十点，一辆 Uber 的自动驾驶汽车在亚利桑那州坦佩市的公共道路上与一名行人相撞，该行人在送往医院后不治身亡。这是世界上首起自动驾驶车辆在公共道路上撞击行人并致死的事件。
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【吉林重型挂车逆行撞客车致6死14伤 监拍撞击瞬间客车无处躲闪】2月8日12时许，长白公路长岭县境内，一辆重型半挂牵引车驶入道路左侧，逆行撞上对向行驶的大客车，事故造成6人死亡14人受伤。
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【美国检方认为 Uber 在无人车撞死行人案中不承担刑事责任】然而，当时在车上负责安全的司机拉斐尔·巴斯克斯（Rafael Vasquez）的行为应该由坦佩警方进一步调查。2018年的DMV自动驾驶报告中，Uber 垫底，MPD值仅有0.3——每行驶500米，司机就得接管一次自动驾驶车。
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武功在高也怕菜刀
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