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2018-08-30 10:54:23
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中国产电池质量未达标,通用电动别克生产计划被迫推迟。若无电池供应,或难实现中国政府电动车生产的时间表。 #Buick #ElectricVehicle #China
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特斯拉称,德国是欧洲超级电池生产厂的首选地,该工厂将生产可用于电动汽车的锂离子电池。
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在中国,汽车厂商想要享受政府的电动车补贴,就必须使用政府批准的57家电池生产商的电池,而这57家厂商全部来自中国。这就意味着,中国电池厂商没有外资竞争压力,而这可能成为未来电动车市场角逐的关键。
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#本周热读 在中国,汽车厂商想要享受政府的电动车补贴,就必须使用政府批准的57家电池生产商的电池,而这57家厂商全部来自中国。这就意味着,中国电池厂商没有外资竞争压力,而这可能成为未来电动车市场角逐的关键。
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【动力电池迎“退役”小高峰,二次利用百亿级市场待开发】一般动力电池会在5-6年后退役,商用车动力电池甚至2-3年就会退役。从2018年开始,我国将会有大量的动力电池进入报废期。根据推算,到2020年电池报废将迎来真正的高峰,累计报废量将达到12万-17万吨。
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【上海建厂、产量达标、马斯克留任董事会主席——一文读懂特斯拉股东大会】特斯拉在中国生产可以帮助其避免进口关税。马斯克表示,与特斯拉的美国工厂不同,特斯拉新的“Dreadnought”工厂将在同一个地方生产电池和组装车辆。
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2010年以来,电动车中成本最高的部件电池组价格已经下跌了80%,这基本归因于来自中国的电池供应增加。这将使电池生产商受到冲击,但电动汽车也将因此而趋于主流化。
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产量达标,马斯克激动发推:7天,7000辆!
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#本周热读 2010年以来,电动车中成本最高的部件电池组价格已经下跌了80%,这基本归因于来自中国的电池供应增加。这将使电池生产商受到冲击,但电动汽车也将因此而趋于主流化。
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8年前
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中国氢燃料电池催化剂实现量产:打破国外垄断,价格降一半
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