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中国电动汽车的价格优势非常明显，主要是有一大批任劳任怨的产业工人，美国汽车工人罢工，几大汽车公司沒办法只好同意涨薪。福特汽车同意将基础时薪提升至28美元，流水线工人最高时薪达到42.6美元，折合人民币310一小时，工人每周只上4天班。工作32个小时，每周可以拿相当于12400元人民币的工资。
时政
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由
蔡慎坤
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中国电动汽车的价格优势非常明显，主要是有一大批任劳任怨的产业工人，美国汽车工人罢工，几大汽车公司沒办法只好同意涨薪。福特汽车同意将基础时薪提升至28美元，流水线工人最高时薪达到42.6美元，折合人民币310一小时，工人每周只上4天班。工作32个小时，每周可以拿相当于12400元人民币的工资。
而中国很多汽车工人工资还不到25元/小時，有些甚至只有20元/小时，特斯拉上海超级工厂对工人的待遇在业界算好的，一线普通工人每月基本工资七千左右，加上奖金·津贴·加班费等，平均月收入超过一万元人民币。
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