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路透社的研究表明:电动车要行驶2.1万公里之后,才会比燃油车“更环保”,因为制造电池(尤其是挖掘矿产)很消耗资源
这个数字也取决于所在国家的能源结构,以卡罗来为例,在挪威这种几乎全是清洁能源的国家,平衡点在1.5万公里左右,而在煤…
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【德国高速公路试运行电动卡车 边行驶边充电】德国吕贝克市的高速公路上正在测试一批独特的电动卡车,这批电动卡车不需要配备巨大的电池和充电装置,它可以从车道上的架空电缆获取电力,在行驶过程中直接充电。
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【东大教授挑战纯电动车终极技术:行驶中充电】按现有技术,要延长纯电动汽车的续航距离,需要增加电池容量。如果能在行驶过程中充电,将不再需要担心充电问题。世界各地都在推进相关研发。东大的藤本教授研究的独特之处在于可以用轮胎接收电力,充…
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路透社援引地方交警消息,自7月1日起至少两个月内,特斯拉电动车将被禁止驶入北戴河。
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【小鹏汽车正自研芯片,中美两地同步进行】特斯拉是车企自研自动驾驶芯片“第一人”,软硬件垂直整合的路线让其智能技术一路领先。国内的新造车头部公司,与特斯拉的自动驾驶研发策略一致,都追求全栈自研。“特斯拉已经做好了,大家抄作业就行。”
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蚊子再小也有肉!
据《广西壮族自治区电动自行车机动轮椅车管理办法》:驾驶电动自行车、机动轮椅车在道路上行驶时,在车把悬挂妨碍安全驾驶的物品,吸烟、饮食或者以手持方式使用通讯工具、佩戴耳机,牵引动物、顶推其他车辆或者牵引其他载人载物…
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【行驶中可能失去动力,保时捷将全球召回4.3万辆Taycan】此前NHTSA曾接到十几名车主投诉称,如果Taycan行驶中12伏小电瓶电量耗尽,车辆就会关闭为电动机和其他关键系统供电的800伏电池组。保时捷方面表示,问题发生后,车辆仅仅会丧失动力,转向、制动、灯光等均可以正常使用,仪表会显示“电机错误,请安全停车”的提示。
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【工信部严管车企OTA升级活动:升级前先备案,升级后要报告】@不是郑小康:全面从严治理汽车OTA,干死了偷偷锁电的龌龊行径,希望不要误伤到自研智能驾驶的公司。
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【广州首条无人驾驶公交线路上线运营,免费试乘】近日,广州首条无人驾驶公交线路上线运营,行驶线路自横沥地铁站公交总站至灵山岛环线,市民可通过“南沙公交服务”公众号预约乘坐。23路自动驾驶公交示范线路是广州市首条L4级无人驾驶公交车,车长5.5米,行驶时速为30km/h,每日服务时间为早7:00~晚19:00。
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【自动驾驶明星公司小马智行:造车计划停滞,团队濒临解散】一位离职员工表示,公司内部可能把造车想得简单了,“对造车缺少了些敬畏之心”。高层间甚至流传一种说法:未来汽车的核心是智能(即自动驾驶),而小马智行已经具备了最好的自动驾驶能力。言下之意是,小马智行掌握了自动驾驶技术,即等于掌握了造车的命脉。
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