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2021-02-03 15:56:11
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【珠海有轨电车拆除论证中,中国中车压力巨大】“当时中国北车南下广东,以投资换市场的方式,成功在中国南车传统领地争夺到珠海订单,这曾被中国北车看作是城市轨道交通布局全国市场的重要一步。”
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【宣布停运刚好满一年,珠海有轨电车“拆除”难题】就在珠海有轨电车陷入“拆除”难题之际,全国仍然有多个城市在推进有轨电车的建设项目,而现有有轨电车项目的运营情况则天差地别。
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又一“拍脑袋”工程!
#转【投资21亿多的珠海有轨电车拆除……】
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【票价1元、成本67元,珠海有轨电车该不该拆?】多位市政协委员、人大代表建议市委市政府放下包袱,勇于面对现实,敢于实事求是,早日拆除有轨电车 1 号线首期。
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几年前国内鼓吹高铁的时候,全国各地鼓吹各地有轨电车技术领先,突破空白重重的报道满天飞。
珠海有轨电车投资26亿 填补各种国内空白令西方羡慕等等~ 结果3年时间就停运了,甚至在探讨是否拆掉。
下雨大了停车,太热了停车,结果就这么个破…
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4年前
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【有轨电车何处去?】“珠海有轨电车线1号线很有可能保不住了,春节之后,工厂里也没有什么工作可做,大家都在打探和等待消息,不知道未来会怎样。”
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布林肯致电菲外长: 共防条约适用南中国海 保证与其他声索国一起面对中国压力
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一桶面的时间充好电动车!中国华为新能源车快充的扛把子有多牛配上中国独有的特高压技术,看来新能源还得是看中国
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李家忠:【建国初中越友谊:为援越拆山西铁轨连同机车运往越南】当时一项紧迫任务就是要迅速修复河内至睦南关(今友谊关)的铁路。原来的一米窄轨在战争期间已遭严重破坏,而中国不生产窄轨,但中方急越南之所急,便将山西省境内大同至蒲口段的铁轨全拆下来,连同机车、车辆等设备统统运到越南,并派去
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中国向国际电联提出低轨巨型星座申报,这是我国第一个大规模低轨星座的方案,一个时代开启,一个属于巨型星座的时代。目前至少有一点可以确认,中国的低轨巨型星座已在暗中筹备,甚至有证券分析师明确表示,中国的巨型星座规划应在万颗以上。
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