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2020-03-21 14:50:02
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【电动车续航造假，是谁在欺骗你？】续航一直被诟病存在“虚标”现象，实际续航远低于厂商宣传的标称续航。问题来了，为何有的人能够跑出比标称续航更长的数据，难道他们真的都是托？想弄清楚这个问题，得从电动车续航受哪些因素影响，以及电动车的标称数据的来源说起。
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【电动车续航多少公里才够用？】我们不难发现这样一个奇妙现象：五年前，有人认为续航100公里的电动车“完全够用”，而五年后，大家居然嫌弃续航高达300公里的电动车“续航太短”。谁说300公里够用就骂谁。续航里程明明暴涨了3倍呀！这是为啥？
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电动车掉电厉害，冬季续航打折有办法解决吗？
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1月9日，蔚来在NIO Day 2020活动上发布了全新150Kwh固态电池包，最高续航可达1000km以上。李斌介绍，老款ES8搭载该固态电池，续航可达730km，新ES8搭载该电池续航可达850km，ES6和EC6搭载该电池之后续航分别可达900km和910km，蔚来今天发布的全新车型ET7续航可超过1000km。
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亿航即将推出长航距智能电动飞机，续航里程400公里
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【特斯拉用上新电池背后：销量增了 续航降了】改用磷酸铁锂电池后降价近3万元的国产Model 3标准续航版正在遭受新一轮的质疑，多位车主提车不久就发现磷酸铁锂电池出了问题，在冬天续航缩水厉害，也无法充满电到100%，但还需要遵守官方的指导一周充满一次电。
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【小鹏汽车车主赴小鹏总部维权】“7.9号订车，7.10号就出新款。贵2000块，多170公里续航，升级刹车，助力等等。谁心里好受？明摆着受骗了。”
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刚刚敲完钟的李想感叹，一辆445公里续航的电瓶车，干翻了一切
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和谐大帝
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“在比较EPA估计续航里程和实地测试续航里程时，我们发现所有五款参加测试的特斯拉车型都排在了榜单的最后。”
是的，你没看错，所有特斯拉续航里程都垫底。
这是新能源车著名分析师埃德蒙斯近期实测后的结论。
声明：洒家现持有特斯拉…
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4年前
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【脑洞大开 不用充电桩也能给电动汽车充电 实测效果出乎意料】@摔丸子：帕杰罗拖小鹏行驶一公里，能给小鹏补充3公里能量。如果换成小鹏拖小鹏，前面车消耗一公里续航，后面车可以增加三公里续航，一辆小鹏就可以给三辆小鹏充电，要是这么发展下去，电太多用不完可怎办？
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6年前
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