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【风波中的滴滴:离无人驾驶落地还有多远?】程维曾在接受媒体采访时表示,对这个市场的判断是无人驾驶只有一、二名,没有第三名,目前谷歌是第一名,而滴滴想成为最终活下来的另一名。
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6年前
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【滴滴将在上海试行无人驾驶汽车接送服务,计划2021向海外扩张】滴滴将其这个在上海嘉定进行测试的项目定义为中国首个商业化的自动驾驶叫车服务。他们将采用混合派单模式,行程距离可以超过 10 公里,这个自动驾驶出行服务将会在复杂真实的出行场景中进行驾驶。
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软银接近领衔投资3亿美元给滴滴无人驾驶汽车部门
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滴滴旗下自动驾驶公司获得软银愿景基金二期领投的超5亿美元融资。这是滴滴自动驾驶业务独立拆分后的首轮融资,也是国内自动驾驶公司获得的单笔最大融资。
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滴滴自动驾驶升级为独立公司,CTO张博兼任新公司CEO
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【滴滴自动驾驶,打几分?】在行驶过程中,驾驶员多次接管方向盘。直播到39分钟时,当时车辆路上一个丁字路口,前方、旁边没有其他车辆,也无其他突发状况的情况下,驾驶员开始接管方向盘。测试员的解释是,“雨量较大的时候,溅起的水花会对雷达和摄像头造成影响,驾驶员就会接管方向盘”。
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【起底“花小猪”:滴滴新马甲,打车版“拼多多”】在一二线城市已经占据绝对优势的滴滴在寻找一个微妙的平衡点,既能加速快跑,同时又要降低风险。花小猪承担了滴滴攻打下沉市场的任务,而在品牌上所做的风险隔离,说明滴滴已经很清楚地方市场的游戏规则。
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【滴滴试行“选择路线”功能,提供至多三条不同行驶线路 】目前行程中“选择路线”功能仅在司机使用滴滴内置导航时生效。此外,快车、优享预约订单暂不支持在等待接驾(上车前)时选择路线。
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【顺风车曾为滴滴贡献九成净利润,最高达到9亿】从滴滴知情人士处独家获悉,顺风车GMV每年环比增长50%,2017年,顺风车的GMV接近200亿人民币左右,收入是20亿人民币,净利润接近9亿人民币。同年,滴滴的净利润是10亿人民币,剩下的一个亿来自代驾。
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【长沙距离中国的“凤凰城”还有多远?】目前国内所有自动驾驶商业落地的运营区域都被限定在一个不大的范围,但如果想让技术的普及程度更高,商业运营范围势必要持续扩大。由于自动驾驶的实现需要高精地图和V2X的协同配合,因而自动驾驶需要像“圈地运动”一样,逐渐扩大自己的“势力范围”和“掌控空间”。
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