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【共享单车集体涨价背后:从热门风口沦为巨头的入口工具】一些摩拜的股东称,他们曾寄希望摩拜走滴滴的道路,即在巨头博弈中找到自己的生存空间。但摩拜的最终归宿证明,单车作为一个独立生态存在的可能性未被验证,其只能依附于大的生态,成为大平台中的一个重要场景。
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ofo“卖身”罗生门背后:共享单车价值待重估
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【半年内两轮涨价,共享单车都骑不起了】极低的周转率,表明共享单车在北京的投放总量严重过剩。车辆严重过剩的同时,部分共享单车带来的体验感似乎也不是那么让用户满意。经过了几年以低价和免单抢占市场的阶段,涨价成为共享单车对盈利模式的一种试探。
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猩猩点灯
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共享单车,最垃圾的风口
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骑行季到来共享单车共同涨价 1小时收2.5元
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【青桔单车悄悄涨价?2019年共享单车的上行与下行】近日,青桔单车变更了计费规则,起步价由原来的1元涨至1.5元,时长费调整为每30分钟1.5元。此前,小蓝单车、摩拜单车、哈啰单车等也都相继宣布在不同地区涨价。至此,主流共享单车品牌均已进入半小时1.5元的时代。
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葵花点穴手
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【小蓝单车涨价,会是共享单车的必经之路吗?】自3月21日起,小蓝单车起步价由30分钟1元更改为15分钟1元,每超过15分钟加0.5元。在新的计费规则之下,1个小时的骑行费用为2.5元。而行业前三的摩拜、ofo和哈啰单车均未超过2元,此次调价也让小蓝单车成为最昂贵的共享单车。
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6年前
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【共享单车“最狂偷车贼”被抓,聚合模式为什么行不通?】上海闵行区公安给这家公司的定义是——侵入共享单车服务器的黑客软件。全能车的公司主体为深圳市前海鸿途科技有限公司,旗下没有一辆共享单车。其所谓的共享,是在App上,将共享单车的包月服务费以低于原公司定价的方法卖给用户。
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6年前
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虎嗅网
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【“无处安放”:共享单车从解决痛点到成为痛点】吴国勇走访20多个城市,拍下32个共享单车坟场集结成作品《无处安放》。该作品获得第二届“映·纪实影像奖”优秀奖。
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7年前
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澎湃新闻
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【共享充电宝三年“浮沉录”】共享充电宝创下行业最短爆发期的“笑话”,坐上了“共享单车”的红利,却在共享单车洗牌前先进入调整期。从爆发期至今这三年,共享充电宝经历了从高潮到沉寂再到瞩目的上开口抛物线。
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6年前
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