【铃木中国滞战】对小型车的谜样执着和对中国市场的持续忽视让成立于1920年并于1993年进入中国市场的日本汽车制造商陷入空前的“销量危机”，二度“退出中国”的声音甚嚣尘上。

发布时间: 2018-06-13 10:30:01

5分

数据加载中

关注推特

收听电报

6

5

4

【铃木中国滞战】对小型车的谜样执着和对中国市场的持续忽视让成立于1920年并于1993年进入中国市场的日本汽车制造商陷入空前的“销量危机”，二度“退出中国”的声音甚嚣尘上。
大陆资讯
( www.jiemian.com )

7年前由界面新闻提交

Markdown支持

评论加载中...

您可能感兴趣的：更多

1

6

5

5

【这家日本公司，曾造出中国最便宜的轿车，如今大举撤退】日本铃木汽车于6月15日宣布，正式从合资车企昌河铃木中撤资。这标志着，拥有23年历史的昌河铃木，将退出历史舞台。
大陆资讯
( www.nbd.com.cn)

7年前 • 元方 • -- 点击 0 评论

2

6

5

5

中国消费者的口味变化和来自竞争对手的压力迫使铃木汽车作出了退出中国的决定。作为全球最大的汽车市场，中国的市场环境对于实力较弱的外国品牌来说正变得愈发严峻。
大陆资讯
( on.wsj.com)

7年前 • 华尔街日报中文网 • -- 点击 0 评论

3

6

5

5

中东军火商曾经看中了他的游戏，铃木裕对谈实录
大陆资讯
( www.gcores.com)

7年前 • 潜力股 • -- 点击 0 评论

4

6

5

5

【全球最赚钱的车企兵败中国，下一个是谁？】铃木在中国市场难以为继，产品更新太慢是其中重要原因。除了维特拉，启悦，骁途是较新上市或刚改款，奥拓和雨燕均多年未换代，汽车行业普遍的规律是3年一小改，6年一大改，铃木并未跟上中国市场的消费节奏。
大陆资讯
( mp.weixin.qq.com)

7年前 • 微信公众号 • -- 点击 0 评论

5

6

5

5

【吉利缘何看中亏损的戴姆勒smart？】李书福对于小型车的执着已久，其早就有意布局小型车，此前曾布局了知豆，销量也一度稳定微型电动车霸主，可惜因为种种原因，现在已经逐渐消声灭迹。不过，能够用钱解决的，通常不是问题。
大陆资讯
( news.caijingmobile.com)

6年前 • 猩猩点灯 • -- 点击 0 评论

6

6

5

5

一场未加掩饰的遏制——美国对华战略转型与中国的应对
大陆资讯
( wallstreetcn.com)

7年前 • 开的拉客 • -- 点击 0 评论

7

6

5

5

美军特种部队正转型应对中俄等国挑战
大陆资讯
( dlvr.it)

7年前 • 美国之音 • -- 点击 0 评论

8

6

5

5

【待到铁树开花时：铃木大拙与“禅”的困境】相比较当年他在西方世界所掀起的思想风潮，对于中国人而言，几乎算是被遗忘的名字。来自东瀛一隅的铃木大拙，对当时的思想界来说更多是作为理解西方思想的东方背景而存在。
大陆资讯
( dajia.qq.com)

6年前 • 千鸡变 • -- 点击 0 评论

9

6

5

5

【马拉松的城市战争】在马拉松赛事井喷同时，国际田联和中国田联赛事标牌认证的城市争夺战也日益激烈化。对那些经济实力不起眼的中小城市而言，相对于大型展会，马拉松是一项相对容易弯道超车的赛事，政策扶持、产业整合得当，完全可能力压重点城市。
大陆资讯
( mp.weixin.qq.com)

7年前 • 微信公众号 • -- 点击 0 评论

0.07109 Second , Gzip Enable.本网所有言论均来自网络，不代表本网站立场。联系方式: [email protected]

©2012.11.21 bad.news All rights reserved. 社区自动运营第 -- 年零 -- 天
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

关注推特