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中国各级政府主导的政绩工程还在各地快马加鞭。继港珠澳大桥和深中通道等超级大基建之后，
中国正在建设和推动一批世纪大运河政绩工程，这些超级工程包括广西投资680亿修建的平陆运河，计划在2026年建成；安徽投资950亿修建江淮运河，已经试通航；湖北计划投资750亿修建荆汉运河，把长江“截弯取直”；
时政
(
twitter.com
)
由
蔡慎坤
提交
中国各级政府主导的政绩工程还在各地快马加鞭。继港珠澳大桥和深中通道等超级大基建之后，
中国正在建设和推动一批世纪大运河政绩工程，这些超级工程包括广西投资680亿修建的平陆运河，计划在2026年建成；安徽投资950亿修建江淮运河，已经试通航；湖北计划投资750亿修建荆汉运河，把长江“截弯取直”；
湖南计划投1500亿，修建湘桂运河，接通大湾区出海口；河南计划投1400亿，兴修40多个水运项目，融入长三角；江西最为疯狂，号称投资3200亿建设浙赣粤运河，打造世界上最长的人工大运河。
“世纪大运河“使广州通过浙赣粤运河、连同京杭大运河直通北京，连接全国两大重要水系——长江和珠江，南北贯通。浙赣粤运河北达北京，南通广东。运河总投资3200亿元人民币，是中国有史以来最昂贵的人工运河，预算是港珠澳大桥三倍之多。这种不计成本不惜代价的政府工程，只有举国体制才能完成，问题是现在许多水系都出现断流，修建人工运河实施大规模分流，会不会导致江河湖泊水源枯竭？当然，投资如此巨大的政府项目，是一块块肥得流油的唐僧肉，让一批权贵开心坏了。
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