运粮船中途转向
我们的外贸部门坚持要求中国按照双方签订的基础协议，将小麦紧急运往我们的港口，但小麦迟迟没有发出。在这种情况下，我在北京要求会见李强，他当时是中国外贸部的部长。我与他就这一问题进行了具体交谈。

“我是为了小麦的事情来打搅您的，”我说：“您知道这件事。我接到地拉那的通知 说，那里的经济状况和食品供应状况十分严重，而授权执行两国政府协议的中国公司还没有行动起来。可能的话，请您下达指示，将小麦紧急运往我们的港口。”

“很遗憾，”李强回答说，“我们手头也没有小麦，因此没法发货。”
　　
我要求履行政府协议，但他不改初衷，坚持说“我们没有小麦，我们自己也需要大批小麦。”尽管我对他解释，阿尔巴尼亚对小麦的需求量，对于中国非常巨大的需求来说，是微不足道的，而且在签订协议时，就知道这种情况。但是，在发运小麦的问题上，李强没有给我任何希望。
　　
在这种情况下，特别是考虑到阿尔巴尼亚对口粮的迫切需要，我决定见刘少奇主席。但为了避免专门的会见，我利用了他在人民大会堂，举行招待会的机会。招待会是为欢迎某位国家元首到北京访问而举行的。
　　
晚宴结束后，我径直向中国领导人走去，向刘少奇主席问候，然后向他提出，根据协议应当发运小麦的事。他知道这件事。我还简短地向他陈述了与李强的谈话。我们站着说了一会儿，刘少奇主席就对我说：“别着急，我来关心这件事。”

第二天一大早，中国外交部通知我，李先念副总理　　他主管国家经济　将于８点钟见我。李先念曾经访问过阿尔巴尼亚，十分了解那里的经济状况。
　　
李先念对我说，中国不能在预定的时间内发运小麦，是因为中国也遇到了很大困难，但考虑到阿尔巴尼亚的需要更为迫切，“我们再次进行了研究，并已指示中国有关公司，把从加拿大购买的小麦转运给你们。阿尔巴尼亚所需数量的小麦，即刻发往你们的卸货港口。”
　　
短短几天后，航行在大西洋上的几艘满载着运往中国的小麦轮船，接到命令后，改变了航向，驶抵阿尔巴尼亚港口并卸了小麦。就这样，阿尔巴尼亚人民依靠中国的慷慨援助，度过了因干旱再度加重了的缺粮危机。

---摘自《我眼中的中国政要们》(阿尔巴尼亚 雷兹·马利列著　王洪起译)